飛行機に乗る際、「窓側の座席がどのアルファベットか」を気にしたことはありませんか？
JALやANAなどの航空会社ごとに、座席のアルファベット表記にはルールや違いが存在します。とくに「E」「F」「I」「B」など、一見わかりにくい座席のアルファベットの読み方や配置は、理由を知ると納得できるものです。
今回は、飛行機の窓側アルファベットの仕組みや、なぜ「I」や「B」が窓側ではないのかといった疑問について、シートマップ（座席表）を使いながら詳しく解説していきます。
この記事でわかること
- 飛行機の座席に使われるアルファベットの意味と読み方
- 窓側の座席アルファベットの見つけ方
- JAL・ANAで異なる座席アルファベットの実例とその理由
- 座席表（シートマップ）を使った座席番号の確認方法
飛行機の窓側アルファベットの基本知識
飛行機の座席には「A」「C」「D」などアルファベットが割り振られていますが、これには明確な意味とルールがあります。ここでは、まず座席のアルファベットがどのように決められているのか、基本的な読み方やその成り立ちについて解説していきます。窓側の座席がどのアルファベットになるのかを理解するための基礎として、しっかりと押さえておきましょう。
飛行機の座席に使われるアルファベットの読み方
飛行機の座席は、一般的に「A・B・C…」というアルファベットで横方向の位置を示しています。これは世界中の航空会社でほぼ共通しており、どの航空機でも一定のルールのもとに割り振られています。
たとえば、「A」が左側の窓側席であることが多く、右側の窓側席には「F」や「K」が使われることがあります。このアルファベットの配列は、機体の幅や座席の数によって異なるものの、基本的には左から右に向かってA、B、C…と進んでいきます。
また、「I」や「O」など紛らわしい文字は、数字と間違いやすいため使われないケースがほとんどです。こうしたルールを知っておくことで、座席選びがスムーズになり、旅行や出張のストレスを減らすことができます。
つまり、飛行機の座席のアルファベットはただの記号ではなく、座席位置を正確に表すための国際的な工夫だといえるでしょう。
窓側のアルファベットはどこ？その見つけ方
「窓側の席がいいけど、アルファベットでどれを選べばいいの？」と悩んだことがある方は多いはずです。実は、窓側のアルファベットには一定のパターンがあります。
たとえば、3列シートの機体では「A」が左側の窓側、「F」が右側の窓側に該当するケースが一般的です。さらに4列や5列の場合には「K」や「L」が窓側となることもあります。
見分け方として便利なのがシートマップの確認です。航空会社の公式サイトや予約画面に表示される座席表をチェックすると、どのアルファベットが窓側かすぐにわかります。
また、JALやANAなど日本の主要航空会社でも基本的なルールは同じですが、使用機材によって違いが出ることがあります。ですので、予約時には必ず座席表を確認し、窓側を確実に選びたい場合は「A」や「F」「K」を目安に探すのがオススメです。
座席表からわかるアルファベットの位置
飛行機の座席配置は、アルファベットによって横一列の中での位置を把握できるようになっています。このアルファベットは、左から右へ順番に付けられており、「A」は左端、「F」や「K」は右端といったように、ある程度の規則性があります。
例えば、3-3列の機体であれば「A・B・C／D・E・F」のように並び、「A」と「F」がそれぞれ窓側、「C」と「D」が通路側、中央に「B」と「E」が配置されます。より大きな機体では「A・B・C・D・E・F・G・H・J・K」といったように広がり、「K」が右端の窓側となることもあります。
ここで注目したいのが、「I」や「O」といった文字は飛ばされることが多い点です。これには視認性や誤認を避けるための配慮があるのです。
つまり、座席表を見ることで、アルファベットの座席の左右位置や通路側かどうかを直感的に把握できるため、事前にチェックしておくと非常に便利です。
アルファベット「E」「F」「I」「B」が意味する座席
アルファベット「E」「F」「I」「B」は、飛行機の座席配置を理解する上で特に注目される文字です。それぞれがどのような位置にあるのかを把握することで、座席選びがより正確になります。
- E：多くの場合、中央の座席を指します。3-3配置の機体では、真ん中の通路側や中央列の中央席になることがあります。快適性に欠けることが多いため、避けられがちな座席です。
- F：一般的に右側の窓側席を示すことが多く、特に小型機では「A」と並んで人気の高い座席です。
- I：この文字は使われていないケースが非常に多く、数字の「1」と間違えやすいことから多くの航空会社が採用を避けています。
- B：左側の内側または中央寄りの席を指すことが多く、窓側ではないことがほとんどです。通路側でも窓側でもない「中間席」となることが多く、選ばれにくい傾向があります。
これらの文字の配置には、見やすさ・わかりやすさ・誤解の少なさといった要素が反映されており、航空会社によって細かい違いはありますが、一定の傾向が存在しています。
座席番号との関係性とシートマップの見方
飛行機の座席は、縦列を示す数字と横列を示すアルファベットの組み合わせで表されています。たとえば「12A」の場合、「12」は機内の前から12列目、「A」はその列の左端の窓側席であることを意味します。
このように、番号とアルファベットを組み合わせることで座席位置を正確に特定できるようになっているのです。座席表を見れば、自分が機内のどのあたりに座るのか、通路側か窓側か、さらには翼の上かどうかまで確認できます。
ここで役立つのがシートマップ（座席表）です。航空会社の公式サイトや予約時に表示されるシートマップを使えば、座席の位置だけでなく、トイレや非常口、エンジンの位置なども確認可能です。
特に初めて乗る機材や国際線では、事前にシートマップを見ておくことで、快適な座席選びができ、移動中のストレスを減らせるでしょう。
JAL・ANAで異なる窓側アルファベットの実例と理由
同じ飛行機でも、JALとANAでは座席のアルファベット表記が異なることがあります。また、「I」が使われていなかったり、「B」が窓側でないなどの不思議な配置にも理由があります。ここでは、各航空会社での実際の座席配置やアルファベットの違いについて、具体例を挙げながら解説していきます。
JALとANAでアルファベットに違いはあるのか
日本の主要航空会社であるJAL（日本航空）とANA（全日本空輸）では、基本的な座席のアルファベットの使い方は共通しています。ただし、使用機材やシート配列によって、細かい違いが出ることがあるため注意が必要です。
たとえば、JALの小型機では「A〜F」までのシンプルな並びが多く、左の窓側が「A」、右の窓側が「F」になります。一方、ANAの大型機では「A〜K」まで使われ、「K」が右の窓側になるケースもあります。
また、ANAでは一部の国際線で「I」を避けて「H」の次に「J」が来るように設定されており、JALでも同様に「I」を省略していることがあります。これは数字の「1」との混同を避けるための業界共通の配慮です。
つまり、両社ともに同じルールをベースにしながら、機材やサービスの違いによって表記の差があるということです。航空会社を問わず、実際の座席配置を確認するには、搭乗予定の機材のシートマップを事前にチェックすることが最も確実です。
窓側に「I」がない理由とは？
飛行機の座席を見ていると、「A・B・C・D・E・F…」と続く中で、「I」が飛ばされていることに気づく方も多いのではないでしょうか。実際、多くの航空会社が「I」を座席アルファベットとして使用していません。
「I」がない理由は非常にシンプルで、数字の「1（イチ）」と間違いやすいからです。飛行機の座席番号は「11A」や「21C」といった形式で記載されますが、ここに「I」が入ると、「1」と混同しやすくなり、乗客の混乱やミスを防ぐために「I」を避けるという判断が業界で広く採用されています。
これは日本国内の航空会社に限らず、世界中の航空会社でも共通のルールとなっており、安全でスムーズな搭乗のために小さな工夫が凝らされているのです。
このような理由から、「I」はたとえ窓側であっても使われることはなく、代わりに「J」や「K」などが使用されることが一般的です。
「B」は窓側じゃない？座席配置の法則
座席アルファベットの中でも、「B」は一見すると窓側にありそうな印象を与える文字ですが、実はほとんどの場合、窓側ではありません。
たとえば、3列配置の「A・B・C」であれば、「A」が窓側、「C」が通路側、「B」はその間の中間席になります。同様に、「D・E・F」であれば「F」が窓側で、「E」が中央、「D」が通路側という並びになります。
つまり、「B」は左側の窓側のすぐ内側の席であることが多く、両サイドを他の乗客に囲まれる中間席になることが多いのです。そのため、長時間のフライトでは快適性が劣ると感じる人も少なくありません。
また、航空会社や機材によっては「B」が通路側になることもありますが、窓側になることは非常に稀です。窓側の席を確実に取りたい場合は、「A」や「F」「K」など、端に配置されているアルファベットを選ぶのが正解です。
飛行機によってアルファベットが違う理由
飛行機の座席アルファベットは、基本的なルールに沿って並んでいますが、すべての機体で同じ配列というわけではありません。その背景には、使用される航空機の種類やサイズ、座席配列の違いがあります。
例えば、国内線で使われる小型機は3列×2列などのシンプルな構成が多く、「A〜F」までのアルファベットで十分です。しかし、国際線の大型機では横に9列、10列と並ぶこともあり、「A〜K」まで使われることがあります（ただし「I」は省略されるケースが多い）。
さらに、航空会社ごとの独自の座席設計やブランド方針によっても、アルファベットの割り当て方が微妙に異なります。例えば、ANAでは一部の機材で「H」や「K」を使用していたり、JALではビジネスクラスやプレミアムエコノミーで独自の配列を採用していたりします。
このように、座席アルファベットは機材や路線の運用に合わせて柔軟に決められているため、飛行機によって表記が異なるのはごく自然なことなのです。
事前に確認したい座席表とシートマップの活用法
快適なフライトを実現するために、事前の座席選びは非常に重要です。その際に大きな助けとなるのが、航空会社が提供する座席表（シートマップ）です。
シートマップ（座席表）では、アルファベットによる座席の配置だけでなく、窓側・通路側・中央席の位置、さらに非常口やトイレ、ギャレー（機内キッチン）の場所まで一目で把握できます。
特に国際線や長距離フライトの場合、どの席を選ぶかで疲労感や快適度に大きな差が出るため、事前の確認は必須です。各航空会社の公式サイトでは、搭乗予定の便のシートマップが掲載されており、座席予約時に確認できるようになっています。
また、専門サイトを利用することで、各航空会社・機材ごとの評価付きの座席表をチェックすることもでき、より快適な席を選ぶための参考情報になります。
つまり、シートマップ（座席表）は、単なる配置図ではなく、自分に合った座席を見つけるための強力なツールなのです。
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飛行機の窓側アルファベットの秘密と座席位置の法則～まとめ
今回は、飛行機の窓側アルファベットの仕組みや、なぜ「I」や「B」が窓側ではないのかといった疑問について、シートマップ（座席表）を使いながら解説してきました。
この記事のポイントをまとめます。
- 飛行機の座席にはアルファベットが割り振られており、特定の法則に基づいて配置されている
- アルファベットは左から順に「A・B・C…」と並ぶわけではなく、機材や航空会社によって異なる
- 「A」は多くの場合、左側の窓側座席を示している
- 「F」は右側の窓側座席を示すことが多い
- 「E」は中央席で使われるケースが多く、窓側ではない
- 「I」は数字の「1」との混同を避けるため、省略されることが多い
- 「B」は通路側や中央席に使われることがあり、必ずしも窓側ではない
- JALとANAでは座席アルファベットの配置に違いが見られる
- シートマップを確認することで、搭乗前に窓側や好みの座席を把握できる
- 航空機の機材によって座席配置が異なるため、事前確認が重要である
飛行機の座席に使われるアルファベットには、私たちが普段あまり意識しないような規則や理由が隠されています。「EやIがないのはなぜ？」「Bは窓側じゃないの？」といった疑問も、航空会社や機材による違いを知ることでスッキリ解決できます。
シートマップを活用すれば、窓側や通路側など快適な座席選びにもつながりますので、ぜひ次のフライトの際には座席表に注目してみてください。最後までお読みいただき、ありがとうございました。
